アバンテ vs イグレス いい勝負に感じました（avante vs egress タミヤ の ラジコン）

#タミヤ #ラジコン #京商

[@風見潤-r8s]

イグレスがワンウェイが効いてるんですかね？パワーオフで実車のサイドブレーキ引いた状態みたいですね。多分直結にするとリアブレークが少なくなりそうな気がします。私の直結と走り比べすると面白そうですね🙂

[@rcmaniatakahiro]

言われてみれば、ワンウェイ入ってる！忘れてた(笑)コメントありがとうございました。

[@チャン池-o2p]

イグレスは、車体に落ち着きが無く無駄に路面を掻いてる印象でした。アバンテの方は、ちゃんとタイヤが路面を蹴飛ばして前に進んでる感じですね😄ただ自分がアバンテが好きなだけですが😅✋

[@rcmaniatakahiro]

鋭い！イグレスはこのサーキット用のセッティングをしてません(笑)コメントありがとうございました。

[@高町なのは-d5m]

え？なんで？いつものコースなのに2台とも暴れてる？？タイヤかな？それとも路面状態？1年前ですね、草が少ない(笑)うわあ、凄い安全運転…

[@富坂優樹]

今のパワソだと安定と言う意味でアバンテのほうが向いてるかもしれませんね。(*'ω'*)

[@rcmaniatakahiro]

イグレスただいまメンテ中(笑)コメントありがとうございました。

[@you-g4428]

イグレスは少し駆動系がくたびれ気味ですかね？アバンテの方が静かで前に出てるような。単にエボリューションだからか？(笑）

[@rcmaniatakahiro]

アバンテは最近メンテしましたが、イグレスはしてません(笑)コメントありがとうございました。

[@かめちゃん-x8z]

これは『勝負』でなく『勝勝』､､､ですな

[@rcmaniatakahiro]

言われてみたらそうですね(笑)コメントありがとうございました。

[@かめちゃん-x8z]

@@rcmaniatakahiro
後にも先にもこの二台を超える車両を
出すのは厳しいと思います😌

[@rcmaniatakahiro]

私ならできますが、私よりマニアがいない既存のメーカーでは無理ですね(笑)コメントありがとうございました。

[@ロボちび-d8v]

それアヴァンテとは別物笑この子達を走らせるには狭すぎる笑笑笑